ورود
آرماتور بندی چیست
در تعریف آرماتور بندی چیست باید گفت که به میلگرد مصرفی در المان های بتنی آرماتور گفته می شود. آرماتوربندی یکی از مراحل اجرای سازه اسکلت بتنی میباشد که موجب اتصال بهینه بین بتن و میلگرد می گردد. بتن مقاومت فشاری بالایی دارد اما در برابر نیروهای کششی ضعیف عمل می کند، از این رو تمامی نیروهای کششی در ساختمان به وسیله آرماتورها تحمل میشود. آرماتوربندی ساختمان از مهمترین و حساسترین مراحل اجرای سازه میباشد که بایستی با نهایت دقت انجام گردد . آرماتوربندی باعث میشود بتن استحکام کششی بالاتری داشته باشد و در برابر تنش های محیطی مقاومت بالایی نشان دهد. قیمت میلگرد روزانه در بازار تعیین می شود.
نقشه آرماتوربندی
برای اجرای آرماتوربندی سازه بایستی آرماتوربند توانایی خواندن نقشه های معماری و اجرایی ساختمان را داشته باشد. نقشه های اجرایی ساختمان بتن آرمه شامل جرئیات خم ها، جدول های مربوط به وزن میلگردهای مصرفی، اندازه های مربوط به طول و قطر و فاصله ها می باشد.
نقشه های آرماتوربندی ساختمان شامل جزئیاتی نظیر جدول وزن آرماتور ها، قطر، طول، شکل، تعداد و جزئیات خم ها می شود. در نقشه های آرماتوربندی ساختمان جزئیات مربوط به آرماتوربندی اجزای مختلف سازه از قبیل پی، ستونها، تیرها، سقف ها، دال ها، دیوارهای برشی و قطعات مدفون در بتن و پله ها کاملا شرح داده می شود و فاصلهه ا، طول های اجرایی و اورلپ (طول همپوشانی) مشخص می گردد .
پلان آرماتوربندی تیر
10 نکته طلایی در آرماتوربندی ساختمان
- در خرید میلگرد طبق سفارس مهندس طراح سازه اقدام کنید؛
- به عنوان مهندس سازه، پیش از شروع کار آرماتوربندی با آرماتوربند راجب مدت زمان انجام کار، هزینه و دیگر مسائل مرتبط صحبت کنید؛
- حتما به تمیز و سالم بودن میلگردها توجه کنید؛
- تبحر کافی در خواندن نقشههای سازه بتنی را داشته باشید؛
- میلگردهای فولادی باید قبل از بتنریزی به یکدیگر وصل شوند؛
- حتما از خاموت یا تنگ استفاده کنید؛
- در آرماتوربندی ستونها، نصب سنجاقیها، فاصله خاموت ها در نقاط بحرانی و غیر بحرانی، خم خاموت ها و محل نصب وصله را جدی بگیرید؛
- در آرماتوربندی تیرها به نواحی بحرانی و غیربحرانی و فاصله خاموت ها از هم توجه کنید؛
- استفاده از آرماتور خرک برای نگه داشتن آرماتورهای بالایی فونداسیون؛
- نکات و ضوابط ایمنی در آرماتوربندی ساختمان را رعایت کنید؛
1) در خرید میلگرد طبق سفارس مهندس طراح سازه اقدام کنید
برای خرید انواع میلگرد، با طراح و نقشه کش آرماتوربندی ساختمان مشورت کنید. مهندس ناظر باید اندازه و نوع میلگردها را بعد از تهیه، بررسی کند و با جزئیات نقشه سازه تطابق دهد. بررسی میلگردها در پروژهها بسته به حجم پروژه میتواند بر عهده مهندس ناظر و طراح آرماتوربندی ساختمان یا آرماتور بند باشد.
2) پیش از شروع کار آرماتوربندی ساختمان با آرماتوربند صحبت کنید
حتما قبل از شروع کار آرماتوربندی ساختمان با آرماتوربند در زمینه مسائلی مثل مدت زمان اجرای کار، دستمزد و جزئیات اجرای آرماتوربندی، زمان و نحوه پرداخت هزینه و ضمانت اجرای کار صحبت کنید. در کل بهتر است تمامی این جزئیات را در قالب یک قرداد تنظیم کرده و ضمن امضا طرفین به توافق برسید.
3) حتما به تمیز و سالم بودن میلگردها توجه کنید
تمیزی و سالم بودن میلگردها از جمله مهمترین نکات در آرماتوربندی ساختمان میباشد که باید به دقت از جانب مهندس ناظر و آرماتوربند بررسی گردد. میلگردها نباید روغنی، زنگزده یا رنگی باشد چراکه در استحکام و مقاومت سازه بتنی نقش مهمی دارد. در صورت مشاهده آلودگی، قبل از استفاده و اجرا اقدام به پاکسازی کنید .
میلگردهای فونداسیون زنگ زده
4) تبحر کافی در خواندن نقشههای سازههای بتنی را داشته باشید
از اولین مراحل اجرای ساختمان بتن آرمه، توانایی خواندن نقشه آرماتوربندی و استخراج اطلاعات لازم برای مشخص کردن دیتیل های خم و برش میلگردها و نحوه اتصال آنها است. آرماتوربند ماهر باید توانایی خواندن نقشههای سازه بتنی و جزئیات موجود در نقشه های اجرایی را داشته باشد. به ویژه در سازههایی که دارای اختلاف سطح، سطح شیبدار و سقفهای شیبدار است .
5) میلگردهای فولادی باید قبل از بتنریزی به یکدیگر وصل شوند
آرماتورها بر اساس طرح و محاسبه، قبل از بتن ریزی باید به یکدیگر بسته و یکپارچه شوند تا از جابجایی آنها در اثر رفت و آمد در حین بتن ریزی تا مرحله گیرش بتن
جلوگیری شود. برای بستن دو میلگرد به هم، از مفتول فلزی نرم استفاده میکنند که اصطلاحا به این عمل گره زدن می گویند.
بستن آرماتور با سیم
6) حتما از خاموت یا تنگ استفاده کنید
در اجرای آرماتوربندی ساختمان، از خاموت برای جلوگیری از بیرونزدگی آرماتورهای طولی که در اثر کمانش و تجمع نیروهای برشی بهوجود میآید و همچنین برای جلوگیری از گسترش ترک، استفاده می کنند. خاموت یا تنگ می تواند به صورت بسته یا باز مورد استفاده قرار گیرد.
برای خم کردن خاموت حتما از دستگاه مکانیکی استفاده شود و نباید عمل خم کردن در دمای کمتر از 5 درجه سانتیگراد انجام گیرد.
7) در آرماتوربندی ستونها به نکات زیر توجه کنید
نصب سنجاقی ستون ها
برای تقویت مقاومت برشی خاموت ها از سنجاقی استفاده کنید، اصولا یک طرف سنجاقی را خم 90 درجه و طرف دیگر آن را خم 135 درجه می زنند .
نحوه خمکاری خاموت
با توجه به مبحث 9، آرماتورهای طولی در ستون باید به صورت یک در میان با سنجاقی وصل شوند اما آرماتورهای طولی در گوشه ستون نیازی به نصب سنجاقی ندارد.
نصب سنجاقی ستون
خم 135 درجه خاموت ها
هر دو سمت خاموتها باید خم 135 درجه زدهشود، خیلی از آرماتوربندها یک سمت خاموت را 90 درجه و سمت دیگر را خم 135 درجه میزنند که از لحاظ مهندسی قابل تایید نیست. در هنگام زلزله، خم 90 درجه خاموت در محل ستون درگیری خوبی با بتن نشان نمیدهد و زود باز می شود .
خم 135 درجه ای خاموت
فاصله خاموتها در ابتدا و انتهای تیر
فاصله خاموتهایی که در ابتدا و انتهای ستون گذاشته میشوند، باید بسیار کمتر از خاموت هایی باشند که در وسط ستون قرار میگیرند .
ابتدا و انتهای هر ستون ناحیه بحرانی و وسط ستون ناحیه غیربحرانی نامیده میشود، چراکه نیروی برشی در ابتدا و انتهای ستون بسیار زیاد است. به همین خاطر خاموت هایی که در دو ناحیه بحرانی قرار دارند باید فاصله بسیار کمی از هم داشته باشند.
فاصله گذاری در خاموت ها
وصله آرماتور
معمولا برای اینکه ستون طبقه بالا با ستون طبقه پایین در ارتباط باشد، میلگرد ستون طبقه پایین را تا ارتفاعی از کف طبقه بالا ادامه میدهند و بعد به میلگردهای ستون طبقه بالا وصل میکنند. بهترین محل وصله آرماتور در ستون ها در ناحیه غیر بحرانی یعنی در وسط ستون میباشد این نکته اهمیت زیادی در آرماتوربندی ساختمان دارد
وصله زنی آرماتور
بین آرماتورهای طولی حداقل باید 5 . 2 سانتیمتر فاصله باشد تا دانههای بتن بهراحتی از بین میلگردها رد شود هم چنین پیوستگی بین بتن و میلگرد از زنگزدگی و خوردگی آرماتور جلوگیری میکند. اگر به خاطر وصله پوششی تراکم آرماتورها زیاد باشد بهتر است از وصله فورجینگ استفاده شود که به مراتب بهتر از وصله پوششی است
فواصل در آرماتورهای طولانی
همچنین در ویدیوی زیر میتوانید با 4 نکته طلایی در آرماتور بندی ستون ها آشنا شوید.
8) در آرماتوربندی تیرها به ضوابط زیر توجه کنید
در تیرها نیز دو ناحیه بحرانی در ابتدا و انتهای تیر و یک ناحیه غیربحرانی در وسط تیر داریم. قطر خاموتها در تیر بستگی به آرماتور اصلی دارد، اگر قطر آرماتور اصلی تیر
32 میلیمتر یا کمتر باشد، قطر خاموت حداقل 10 میلیمتر اما اگر قطر آرماتور اصلی 36 میلیمتر یا بیشتر باشد قطر خاموت حداقل 12 میلیمتر خواهدبود. فاصله اولین خاموت از بر تکیهگاه باید 5 سانتیمتر و فاصله خاموتها از هم به نسبت حداقل آیین نامهای تعین شده و به کار میرود. فاصله خاموتها در وسط تیر(ناحیه غیر بحرانی) حداقل نصف یا کوچکتر از ارتفاع مقطع تیر باید باشد
9) استفاده از آرماتور خرک
آرماتور خرک نقش مقاومتی ندارد و چون در داخل فونداسیون سازه از خاموت استفاده نمی شود از خرک برای نگه داشتن آرماتورهای فوقانی استفاده می شود. آرماتورهای خرک در نقاطی که میلگرد تقویتی زیاد باشد، بیشتر گذاشته می شود تا بتواند بار آن را تحمل کند و همچنین کاور فوقانی مناسب را ایجاد نماید.
آرماتور خرک
10) نکات و ضوابط ایمنی در آرماتوربندی ساختمان را رعایت کنید
محموله های میلگرد که توسط بارکشهای کفی و یا دیگر وسایل حمل و نقل به محل کارگاه حمل میشوند، بایستی جوری تخلیه شوند که ضمن آسیب ندیدن میلگردها، به کارگران نیز صدمهای وارد نشود.
استفاده از میز آرماتوربندی و خم نشدن آرماتوربند روی زمین در هنگام بریدن و خم کردن میلگردها، باعث کاهش فشارهای وارد به کمر می شود. برای کاستن صدمات ناشی از حوادث در هنگام آرماتوربندی ساختمان، در صورتی که تردد کارگران از روی شبکه میلگرد ضروری باشد، باید با قرار دادن تخته یا صفحه فولادی روی میلگردها گذرگاهی به وجود آورد تا احتمال لغزیدن و سقوط کارگران کاهش یابد و همچنین شبکه آرماتور نیز آسیب نبیند.
میلگردهای انتظار که از بتن بیرون زده اند، در صورت سقوط کارگران از بلندی، میتواند موجب صدمات بسیار شدید شود، به همین علت پوشاندن آنها با تخته و یا وسیله مناسب دیگر ضروری است.
میلگردهای انتظار
